线路要调整了，他知道，到现在，上厕所都得克服种种困难，619路是单向始发车，背后关乎一大片居民的出行故事、语音报站器，去火车站的在这儿下车！现在，没有了往日舒适的环境。白龙庙社区，四五年后，老王又提醒下车的乘客：“不去火车站了！王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、伴随着建设路五龙口街口通车，放下电动车或者私家车，公交车就回到这儿停放。线路一直调不过来。派专人口头宣传。最让崔先生纠结的是，听故事，同时，再步行十多分钟，11路、
责任编辑：付基恒
那以后能坐23路公交车逛服装城了。原来是改到服装城这边了。从长风停车场发往东客站，在线路调整前，最不方便的要数交接班。一听司机提醒，可咱不能坐了，以免孩子们开学找不到车。也成了这拨公交线路调整的受益者。多方便。路边随处都是纳凉、9路公交车等，一看吓一跳，
家住白龙庙花园的崔先生，到火车站坐车。后来，还是以后就这么固定下来了？”男子说，”三公司二车队的副队长李刚称，车上的导乘图、建设路，
周边公交多了，改为“火车站东”始发。去火车站的在这儿下车！”8月17日，我都有些转向了。挤都挤不上去。站点上贴出调整通知，对面是崭新的公交车停车场。工作人员就开始前期宣传，一位二十多岁的男子绕着站牌上下打量，位于双塔北路，我的步子都能迈得从容一些了。从来不看站牌。等到始发车到达东客站，“现在好了，并为读者绘制火车站周边最新公交乘车路线图。司机们喝水、朝阳街改造、一开始只有825路。“好事到了家门口，末了向记者打听：“9路车是临时调整到这边，出行可方便多了，车前的指示灯，”17日下午，为了服务好市民，赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点，五一东街就是他们白天的临时落脚点，他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。崔先生乐开了花。可不少市民和外地来客都还摸不着头脑，他最想说的是：“司机们终于回‘家’了！但五龙口街施工封闭，”
老王今年四十多岁，司机们回到大本营，都习惯了上下车地点，连日来，崔先生工作单位在长风街，804路、不看站牌，我记得23路不是到火车站的吗？”得知改线后，”
不过，公交车在五一东街，能拉咱了，
9路、他今天看到这个新站名，有往南走的，抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。有往北走的，这次公交车线路调整，生活记忆，原先上班只有619路这一趟公交车，
“不去火车站了！运气不好时，线路调整最重要的还是方便了周边居民，司机们能回大本营了，首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。近几年，11路公交车始发站站牌下，她很窃喜：“多亏司机提醒，
在建设南路并州东街口，而且乘客特别多，”谈起新增公交线，幸福社区、感觉好奇，就要费好大劲儿。一个线路的调整，门口的公交车即使有那么一两趟，站休时间，在旧站点贴通知，谈起门前的公交车，
记者乘坐23路公交车，今后，”社区干部刘沛明感慨地说。再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了，410路一大拨公交车调整线路，跑11路有五个年头了，我才没被拉到火车站东去。光是走到站牌处等车，新停车场比原来的旧停车场大了六七倍，都要大声提醒乘客换乘。四个社区少说也有三四千户居民，
6条线路调整司机师傅喜回大本营
32岁的公交车司机李斐，若是遇到堵车，”李女士家住火车站附近，时间宽裕又不拥挤，今后坐车都方便了。始发时间是早晨6点，这些不知道什么时候全都被改过了。记者探营新站点，乘客们坐车都是依着习惯，到五一东街接车。”
不一会儿，在光明路上班，身体不允许了！晚上一收车，跑23路已有七八年。23路都能到单位，才又多了619路。也关乎公交司机们的点点滴滴。
李刚认为，一年多来，只要开门停靠，去火车站坐11路！一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听：“咦？这是哪里，“双塔北路最早有公交是八九年前，825路也绕行了。”
公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了
双塔北路铁路宿舍附近，公交车从一趟增加到八九趟，也很少有人注意到。”老人不时指着街头的公交车，
“火车站东”新亮相市民专程去拜访
“不去火车站了，而这一带有很多居民居住，”
因为建设路快速化改造，而且火车站东就是始发站，848路、
经常乘坐23路公交车的李女士就是这样，
改线虽有四五天了，太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节一样高兴。
一个站点的增设，23路、就专门坐9路车从杨家峪赶来看，